DONNÉES TECHNIQUES

ID de l'article: BF18056

Description:

· Mesure avec précision la pression des pneus pour garantir des performances et une sécurité optimales

· Facile à utiliser et à lire avec un affichage numérique clair

· Construction métallique durable pour une utilisation durable ️

· Conception compacte et portable pour un stockage et un transport pratiques

· Convient à une large gamme de véhicules, des camions aux voitures de course ️

Description:
[Matériel]: métal + plastique
[Taille] : longueur : 10 cm, largeur de la tête 5 cm, hauteur 2.5 cm.
[Utilisation] : mesurez la pression des pneus de la voiture et dégonflez le pneu. (Remarque : la dégonflage ne peut à aucun moment contrôler la pression de l’air.)
[Caractéristiques] : manomètre portable pour pneus.
Psi : plage de pression (0.5-7.5 / 0-100), précision (+/- 2 %)
Unité de pression : lb/sq.in et kg/cm2
Caractéristiques :
1. Construction métallique, super durable et durable.
2, mouvement de précision de haute qualité, mesure de haute précision et durabilité.

3, identifiez LBS, KBS deux unités de pression, il est recommandé d'interpréter la pression interne de divers pneumatiques de véhicules.
4, la voiture générale est adaptée à une pression des pneus de 28 à 35 livres (28 à 35 LBS / SQ.IN), la norme spécifique est basée sur les données du manuel du produit de la voiture.
Modèles applicables: universel
Précautions:
1. Conversion d'unité 1kgf/cm2=98kpa
2, l'entretien normal de la voiture, doit être mesuré une fois par mois la pression des pneus
Étape:
1. Dévissez le capuchon de la valve du pneu.

2. Vissez la tête en cuivre du manomètre des pneus dans la valve et serrez-la.
3. Le manomètre des pneus affichera la pression des pneus.
4. Si la pression des pneus est insuffisante, veuillez ajouter de l'essence. Si la pression des pneus est trop élevée, veuillez appuyer sur la valve de purge pour affiner la pression.
5. Une fois la mesure terminée, dévissez la tête en cuivre et appuyez sur la vanne de purge pour remettre le pointeur à zéro. Revissez le couvercle de valve du pneu d'origine.

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